WP-Débrief du 6 oct 2020 - Triangulation, Mission 2 - Temps légèrement couvert Options

[ybar]

Du bon et du moins bon...

Cette fois, la technique de la triangulation à bien fonctionné.
Nous avons utilisé les codes "un nombre" pour les gisements, et ensuite "trois chiffres" si on parle d'un relèvement !
En à peine 6 minutes, pour chaque U-Boote,nous avions transmis nos 2 relevés de position ainsi que nos contacts entendus à l'hydrophone.

Hier, nous avons communiqué les infos par le serveur vocal Teamspeak,
mais peut-être qu'une prochaine fois on essayera de le faire par les postes radios des 2 sous-marins...
(voir l'encadré gris qui montre l'échange que l'on pouvais transmettre ! )

La triangulation permet de bien positionner le convoi et d'en calculer la distance (avec la règle du navigateur)
En utilisant la table de "Septimanien" ont a pu constater que cela "collait" bien avec nos relevés

-------
Ce qui à moins bien fonctionné, c'est que l'on a pensé pouvoir de suite remonter en surface et s'approcher du convoi à distance de sécurité.
Hélas, avec la brume (mission en "overcast") lorsque les sous-marins ont vu les escorteurs, ils étaient à moins de 5.000 m...
Et depuis les dernières mises à jour du jeu, les navires peuvent nous voir à cette distance si nous restons en surface !


C'est ainsi que l'on a perdu une grosse heure à tenter vainement de sauver notre peau...
La semaine prochaine, nous attendrons 10 minutes afin de reprendre un second contact
et ainsi déterminer grossièrement la vitesse et le cap du convoi.

Dans l'exemple qui suit, je vous indique le cas d'un relevé à 10h16 (pointillés blanc)
ainsi que le tracé rouge d'une distance de sécurité (au moins 6 km du tracé du navire).
Le trajet vert des sous-marins qui navigueront en surface à 18 nds
Et qui termineront à l'arrêt en immersion périscopique afin de communiquer les dernières infos de coordination de cette attaque en embuscade.

Merci à tous pour votre participation à ce test.

Ce message a été modifié par ybar - mercredi 07 octobre 2020 à 14:24.

[ybar]

Juste pour info...

Cette après-midi, j'ai modifié la mission :
Elle prendra fin si un des sous-marins de la meute se fait repérer !
Le but de cette mission, c'est de faire une approche furtive...
En utilisant la technique de triangulation en meute et la coopération pour diriger nos tirs.

Remarque :
Afin de tester cette détection par les vigies des escorteurs, je me suis rapproché en "deck awash" (pont inondé)
J'ai pu constaté que l'on est quand même un peu moins vite répéré en arrivant sur le convoi
(bien sur, il faut un peu plus jouer avec les vannes afin de ne pas noyer le moteur diesel...)

Notez que même si on avance en route parallèle au convoi , il y aura de l'écume devant le kiosque et l'escorteur peut alors le voir...

Ce message a été modifié par ybar - mercredi 07 octobre 2020 à 16:42.