L'Akula, par Tanek |
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L'Akula, par Tanek |
Invité_thetyran_* |
mardi 14 mars 2006 Ã 09:08
Message
#1
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Invités |
La classe "Akula"
Document réalisé par Tanek pour Mille-Sabords.com septembre2003 Tous droits réservés Le sous-marin polyvalent d’attaque Shuka-B du projet 971 est capable defrappes contre des groupes de bateaux hostiles et contre des installationscôtières. Nommé la classe Akula par l'ouest, le sous-marin est officiellementindiqué projet 971 Shuka-B (le shuka est une race agressive de brochetd'eau douce). D’environ 110 mètres, l'Akula est doté d’une double coquetrès espacé entre elles (entre la coque interne et la coque externe)pour réduire les dommages possibles à la coque intérieure. La coqueest construite avec de l’acier acier magnétique, elle est divisée enhuit compartiments, et comporte un aileron al’arrière très distinctif de la classe. Le projet 971, en utilisantune coque en acier, a été lancé en 1976 où il est devenu évident quel'infrastructure industrielle existante était insatisfaisante pour produiredes coques en titane très chères des sous-marins de classe sierra ouprojet 945. La classe Akula possède des tubes lance torpille de 650millimètres et de 533 millimètres qui peuvent employer des mines, desmissiles de croisière de type Granit, des missilesanti-sous-marin, et des torpilles. La double coque permet de multiplier la flottabilité du sous-marin par 3 par rapport à un sous-marin à simple coque. . Les sous-marins de classe Akula incorporent les couvertures de trou de limber qui peuvent être fermées pour réduire ou éliminer les sources de bruit non désiré. Construit pour engager les cible navales à l’extérieur du pays et les équipements côtiers,la conception du submersible Akula à été miseà niveau constamment. L'OTAN a désigné projet 971 comme la classe Akula 1, et le projet 971U comme "classe Akula 1 amélioré"tandis que le projet 971A était désigné par la classe Akula 2. Selon quelques rapports la classe ''Akula-2 'a une coque de 3.7 mètres pluslongue et à un système de propulsion plus silencieux.Il y a un certain désaccord entre les sources officielles au sujet des lancements et les dates de mise en service pour toutes les unités, ainsi que pour les améliorations des classes Akula en classe Akula 2 Notez le drapeau de la marine qui date des années 1700 sur cette Akula L'Akula est le sous-marin nucléaire russe le plus silencieux jamais conçu,et leurs bas niveaux de bruit ont surpris tous les services occidentaux.La Russie certifie que l'Akula est le plus silencieux de ses sous-marins et qu’il est équipé de l'équipement acoustique et de contre-mesures le plus évolué de toute la flotte du pays. Néanmoins, la classe américaine Los Angeles est largement plus silencieuse que la classe Akula 1. Le projet 971A Akula II est doté d’une double couche d’un revêtement atténuant le bruit du système de propulsion. Selon les sources russes,cette amélioration permet aux Akula 2 d’émettre autant de bruit que les sous-marins de classe Los Angeles (688i) en vitesse réduite.Aux vitesses moyennes ou élevées la conception améliorée de LosAngeles maintient un avantage acoustique selon les sources russes.Le projet 97, d’après des sources russes, n’as pas les même capacités de détection que sont homologue américain (le 688i), son sonar est moins sensible (1/3 seulement des capacités du 688i) ce qui permet seulement de pouvoir traiter 2 cibles à la fois (les Américains peuvent en traiter une dizaine ).L'Akula peut lancer une grande gamme de torpilles anti-sous-marines et anti-surface de navire. Le sous-marin a huit tubes lance torpille, quatre tubes 650 de millimètres et quatre de 533 millimètres. L'Akula amélioré et l’Akula II en ont dix, avec six tubes de 533 millimètres. Les quatre tubes de 650 millimètres peuvent être équipés de système de recouvrement pour fournir des tubes de 533millimètres additionnels. Les tubes de torpille peuvent être utilisés pour lancer des mines au lieu des torpilles. La classe Akula porte jusqu'à douze missiles de croisière lancés par sous-marin de type Granit. Les missiles sont mis à feu par quatre tubes de lancement de torpillede 533 millimètres. Les missiles anti-navire du sous-marin sont des Novator SS-N-15 et Novator SS-N-16 et de plus l’Akula à des possibilités de défense anti-aérienne grâce à des lance-missiles portatif StrelaSA-N-5/8 (environ 18 missiles par sous-marin). La propulsion principale se compose d'un réacteur nucléaire à eau sous pression de type VM-5 avec un cœurà haute densité de type OK-650 b évalué à 190 MW avec une turbine développant35 MW. Quelques sources attribuent à l’Akula deux réacteurs, mais il s'avère que l'Akula a seulement un réacteur, par opposition à dessous-marins russes plus anciens, qui eux en ont deux. Deux diesels auxiliaires de750 chevaux fournissent l'alimentation de secours. Le système de propulsionentraîne une hélice à 7 pales Le système de propulsion fournit une vitesse submergée maximum de 33 nœuds et une vitesse extérieure de10 nœuds.Un système de propulseur de secours, actionné par deux moteurs d’environ370 kilowatts, fournit une vitesse de 3 à 4 nœuds. Le sous-marin est évalué pour une profondeur de plongée de 600 mètres. Le sous-marin peut embarquer les fournitures nécessaires pour 100 jours avec 73membres d’équipage à bord. chargement d’une torpille à bord d’un Akulaune torpille de 650mm Les sous-marin sont été construits par les chantiers navals de Komsomolsk sur amourainsi qu’a ceux de Severodvinsk (péninsule de Kola près de Mourmansk).Le rendement de construction des sous-marins de classe Akula est demeuré régulier à un ou deux par année jusqu'en 1995. Huit sous-marins de classe d'Akula ont été construits à Komsomolsk jusqu'à ce que les activités aient cessé en 1993. Toutes les sources indiquent qu'un total de sept sous-marins Akula 1 ont été construits [ bien qu'il y a un certain conflit pour savoir si K-461 Volk ou K-480 est un Akula I ou un Akula amélioré I ]. Le prototype K-284 a été désarmé en 1995 pour éviter les dépenses du réapprovisionnement du réacteur en combustible. Selon quelques sources,au moins trois Akula de la flotte de l’Est (ou flotte du pacifique)ont été placés en réserve vers la fin des années 90. Au moins deux et peut-être quatre ont été amélioré entre 1992 et 1995. Un Akula amélioré [ K.267 Drakon ] a été lancé en1994 et livré à la marine russe en 1995, cependant plus tard il est retourné aux chantiers navals dû au manque de paiement. Le bateau est censé rester en possession des chantiers navals de Komsomolsk, qui serait entrain d’essayer de le vendre (à la Chine ou à l’Inde suivant les dernières rumeurs). Selon quelques sources au moins un [ et probablement deux ] Akula n’ont pas été livré à la marine russe[sûrement parce que les travaux ont été arrêtés en raison du manque d’argent]. Le statut du programme d'Akula II est moins sûr, avec au moins une source bien fondée qui indique que c’est la seule classe de sous-marins que la Russie construit et met à la mer. Le Vepr [qui est probablement un Akula II ] a été lancé en décembre1994 et selon quelques sources a été mis en service en 1995. Le Gepard a été prévu en 1991, le sous-marin devait entrer en service actif en1996. En fait, la construction du Gepard est toujours en cour. Au moins deux et peut-être quatre unités supplémentaires d'Akula II sont en construction mais stoppé à cause du manque d’argent. En 1999 il y avait au moins deux projets non finis 971A Akula-II dans les chantiers de Severodvinsk[ probablement le Belgograd ex-Gepard et le Kuguar ]. Aucune date de fin de construction n’est prévue et cela ne sera sûrement pas avant 2005 Les sous-marins actifs de cette classe sont en service restreints pour augmenter la durée de vie de leur réacteur. Il y a au moins huit sous-marins Akula actuellement opérationnels, et 11 au grand maximum. Au moins trois unités supplémentaires [ et probablement cinq ] demeurent en construction, et leur accomplissement pourrait fournir à la flotter usse une quinzaine de sous-marin de classe Akula d’ici la fin de la décennie. <u><b> Résumé et données techniques</b></u> [TABLEAU] Classification: PodvodnayaLodka Atomnaya (PLA) sous-marin nucléaire Designer: G.N.Chernyshev at Malakhit Constructeurs: Zavod imeni Leninskiy Komsomol Komsolol'sk-na-Amur Sevmashpredpriyatiye Severodvinshk Déplacement(tonnes): 5700-7500tonnes en surface 7900-9100 tonnes immergé 7900-9500 tonnes immerge pour l’Akula 2 Vitesse(noeuds): 20 noeuds en surface 28-35 noeuds immergé Profondeur d’opéation: 1475 pieds de profondeur max (600 mètres environ) 1804 pieds profondeur maximal atteint 1970-2160pieds profondeur de broyage a cause de la pression Dimensions(m): 108mètres de long 111,7mètres de long pour Akula 213.5mètres pour la traverse Propulsion: 1190 MW OK-650B réacteur nucléaire à eaux pressurise 1 OK-7 turbine 43,000 chevaux 2 OK-2 générateurs de 2,000kw Endurance: 4500 heures à pleine puissance 80 jour d’endurance Equipage: 51-62 [25 officiers/ 26 matelots], 73pour les Akula 2 Armement: n/a Missiles: 21/81R (SS-N-15) ou Vodopad (SS-N-16) Torpilles: Un total de 40 armes: 21 torpilles pour les tubes de 533mm (4 tubes) 26 torpilles pour les tube de 650mm (4 tubes)· 6 tubes externes pour les missiles granit par ex Systems: Chiblis : radar de recherché en surface Medvyedista-945 :système de naviguation Molniya-M :système de communication par satellite MGK-80 (?) :système de communication sous marin Tsunami, Kiparis, Anis, Sintez and Kora :antenne de communication Antenne vlf paravan remorqué · Vspletsk : TMA Sonars: MGK-503-M Skat actif/passif Pelamida pour le réseau remorqué MG-70 : système de detection des mines Contre-mesures: Bukhta ESM/ECM 2 MG-74 Korund leurre accoustique MT-70 intercepteur d’emissions actives Nikhrom-M IFF [/TABLEAU]
Image(s) jointe(s)
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mardi 14 mars 2006 Ã 09:50
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
?? un post furtif ?
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mercredi 05 juillet 2006 Ã 14:20
Message
#3
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Jolie brise Groupe : Membres Messages : 222 Inscrit : 12/07/2003 Lieu : Mérignac Membre no 1203 |
Sans doute : j'ai rien vu
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lundi 22 janvier 2007 Ã 11:57
Message
#4
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 27 Inscrit : 13/01/2007 Membre no 5345 |
C'est passionnant et bien documenté ! Merci .
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lundi 22 janvier 2007 Ã 17:20
Message
#5
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Bonne brise Groupe : Membres Messages : 427 Inscrit : 13/08/2006 Lieu : Trient, Suisse Membre no 3395 |
Mon soums préféré merci pour la doc
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Invité_exorciste de strasbourg_* |
lundi 22 janvier 2007 Ã 17:32
Message
#6
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Invités |
Rien ne remplace une bonne vieille maquette des familles!
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lundi 15 octobre 2007 Ã 17:14
Message
#7
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Vent calme Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 13/10/2007 Membre no 8192 |
Bien documenté !
Où sont passés les Alpha et autres Victor III qui ont eux connus leurs heures de gloire...? -------------------- [IMG]E:\Transit\2007-05-09\Moskva.jpg[IMG]
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jeudi 26 juin 2008 Ã 21:37
Message
#8
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 130 Inscrit : 08/02/2008 Lieu : Lille Membre no 9148 |
alors comme ça le sonar des los angeles est 3 fois plus sensible...
mais je reste fidèle! -------------------- celui qui veut avançer trouver un moyen.
celui qui ne veut rien faire trouve un prétexte. |
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vendredi 11 juillet 2008 Ã 15:32
Message
#9
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Vent frais Groupe : Membres Messages : 1159 Inscrit : 15/01/2007 Lieu : Mantes-La-Jolie (78200) Membre no 5369 |
un article très intéressant
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dimanche 19 décembre 2010 Ã 13:15
Message
#10
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Vent calme Groupe : Membres Messages : 5 Inscrit : 04/06/2009 Membre no 13415 |
un article très intéressant +1 Physiquement le plus beau Sub pour moi Sonar US plus performant....On se refera sur nos torpilles volantes.... Ce message a été modifié par 109raid - dimanche 19 décembre 2010 à 13:16. -------------------- Il faut avoir des amis et des ennemis ; des amis pour nous apprendre notre devoir, et des ennemis pour nous obliger à le faire. Tu veux de l'informations clique ce qui suit! http://desourcesure.com/une/ Si vis pacem, para bellum |
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Invité_ian_* |
jeudi 02 juin 2011 Ã 10:19
Message
#11
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Invités |
Bonjour Luptilu,ben ça!Où est-ce que tu as eu tous ces renseignements??? J'avais un cadre ancien de la sous-marinade française(15 ans)...l'a jamais voulu me parler de l'Akula:secret défence,sois-disant.Alors est-ce qu'il aurait eu affaire à cet engin durant toutes ces années ou simplement par méconnaissance de ce sub?Moi je pencherais pour des rencontres occasionnelles,surtout que que tout le monde doit connaître la signature de l'autre,pas vrai?
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jeudi 02 juin 2011 Ã 10:26
Message
#12
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 16115 Inscrit : 07/04/2006 Lieu : Strasbourg Membre no 2410 |
c'est pas ce qu'il y a de plus difficile d'obtenir des infos sur les SNA des autres pays, en général les marins sont assez bavards quand il s'agit de vanter la supériorité de leurs navires..
-------------------- A FLUCTIBUS OPES
VENI,VIDI,VICI NO TREPASSING-VIOLATORS WILL BE SHOT-SURVIVORS WILL BE SHOT AGAIN |
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