Rencontre Multi-joueurs du 25-01-2008, Le passage de Palawan |
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Rencontre Multi-joueurs du 25-01-2008, Le passage de Palawan |
lundi 21 janvier 2008 à 11:14
Message
#1
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Je vous propose de nous rencontrer pour une partie en ligne vendredi 25 janvier à 21:00, sur Ubi.com.
avec la configuration suivante : SH4 patché 1.4 + les mod suivants (installés dans l'ordre ci-dessous avec Jsgme) : Niveau de combat NORMAL (mode de visée auto et contacts sur la carte sont les seules concessions faites par rapport au 100% réaliste). Il n'y a rien à paramétrer sur votre version installée. Nous ferons la partie en mode coopération. Vous pourrez prendre connaissance de votre ordre de mission à partir de mercredi 23. Pour plus d'infos sur la campagne : voir ce sujet Inscriptions dans le calendrier des rencontres. Rendez-vous sur TeamSpeak à 20:45 -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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lundi 21 janvier 2008 à 12:59
Message
#2
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
tu piloteras le convoi ?
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lundi 21 janvier 2008 à 14:35
Message
#3
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
tu piloteras le convoi ? Nous ferons la partie en mode coopération. Sérieusement, j'ai un peu été échaudé par la dernière partie en mode Versus. Echaudé dans le sens où tu l'as si bien souligné, il s'agit d'un simulacre de combat naval, le hosteur ne maîtrisant pas grand-chose. Sur ce coup, il y aura 13 destroyers à piloter. Gibus EDIT : Il s'agit de la fameuse partie que tu as joué avec nous et dans laquelle tu as eu 5 DD sur le dos, revue et corrigée par mes soins. Conformément à la réalité historique, le convoi sera scindé en 2 sections distinctes. Je pense qu'il vaut mieux qu'il y ait un joueur de plus du côté des soums. Ce message a été modifié par Gibus - lundi 21 janvier 2008 à 15:02. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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mercredi 23 janvier 2008 à 14:44
Message
#4
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 22/01/2008 Membre no 9015 |
Citation Bonjour Estorge et bienvenue sur M-S, SH4, 3, 2 et les autres ... Tu as raison, pour apprendre vite, le multi c'est le mieux. Prochaine partie multi SH4, vendredi 25 janvier. Bonjour gibus ! je suis la vendredi soir ! par contre une petite question ! ce sont des battailles de sous marin ? ou bien ce sont une équuipe de sous marin qui combats une flotte de Naire IA ou est-ce un joueur qui dirige la flotte ? |
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mercredi 23 janvier 2008 à 15:12
Message
#5
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Comme indiqué dans mon MP, tu peux déjà te familiariser avec le concept Multi en parcourant les posts existants dans ce sujet.
Pour répondre à ta question : les joueurs inscrits sont regroupés en meute contre l'IA en mode coopération. Dans cette option, il n'y a pas de joueur qui dirige le convoi ou autres unités "ennemies". Le détail de la partie est consigné dans le message d'invitation. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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mercredi 23 janvier 2008 à 15:40
Message
#6
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
ah oui j'ai lu trop vite Gibus, toutes mes excuses !
il est possible que je sois là même si je ne suis pas trop fan du clic and loss -------------------- |
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mercredi 23 janvier 2008 à 15:45
Message
#7
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
ah oui j'ai lu trop vite Gibus, toutes mes excuses ! J'espère que tu l'as pris comme un clin d'oeil amical. Honnêtement, je crois que même en "clic and loss", il devrait y avoir du boulot. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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mercredi 23 janvier 2008 à 16:19
Message
#8
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
Gibus aucun problème et effectivement il va y avoir du travail !!
on sera en octobre 44 donc ? pour illustrer : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_du_golfe_de_Leyte -------------------- |
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mercredi 23 janvier 2008 à 16:57
Message
#9
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Voici votre ordre de mission pour la partie de vendredi :
Pour bien vous imprégner de l'aspect tactique de la mission, je ne peux que trop vous recommander de lire La bataille du golfe de Leyte Afin de vous faire saliver un peu plus, voici la composition de la flotte que vous aurez à affronter : Gibus -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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mercredi 23 janvier 2008 à 17:02
Message
#10
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
on dirait une bombe la formation
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mercredi 23 janvier 2008 à 17:10
Message
#11
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
On fera en sorte qu'elle ne nous pète pas au nez.
-------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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mercredi 23 janvier 2008 à 17:41
Message
#12
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 105 Inscrit : 22/01/2008 Lieu : La Réole ,Gironde Membre no 9007 |
Je viens à peine de voir cette campagne , excellente idée!
Je devrais être là ; en espérant ne pas me faire couler dès le début. Ps: j'ai remarquer qu'un pass était demander pour le serveur ts , un modérateur pourrait-il me le mp? Merci d'avance. Ce message a été modifié par Perceval - mercredi 23 janvier 2008 à 17:45. |
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mercredi 23 janvier 2008 à 17:46
Message
#13
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Tu fais une demande à U768 par MP.
Pense également à lire : ce qu'il faut savoir pour jouer en multi -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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mercredi 23 janvier 2008 à 18:34
Message
#14
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 105 Inscrit : 22/01/2008 Lieu : La Réole ,Gironde Membre no 9007 |
Merci.
Pour le multi c'est ok j'ai déja fait une partie avant-hier mais dur-dur de trouver un serveur |
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mercredi 23 janvier 2008 à 19:09
Message
#15
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 22 Inscrit : 05/01/2008 Membre no 8868 |
Désoler j'ai pas pu poster plustot. Je viendrais donc a cette soirer normalement ! C'est pas un petit convoie de rien du tout qui va me faire peur !!!
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jeudi 24 janvier 2008 à 11:10
Message
#16
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 22/01/2008 Membre no 9015 |
Je me serais join a vous avec plaisir si je n'avais pas eu quelques problèmes:
mon PC fais du boudin (redémarre sans arret ) je l'ai ouvert et que vois-je ??? deux gros files posés sur le ventilos de ma carte graphique ^^ (je suis actuellement sur un autre PC mais pas assez puissant pour SH4 ) alors je déplaceces deux gros files qui je pense empeché le bon fonctionnement du ventilos de ma CG puis jvé passer un pti coup de pchit pour la poussière ^^ deuxième problème, je suis un super bon joueur !!! la dernière missions solo que j'ai faite, j'ai couler un porte avions, 2 cuirassiers et 2 destroyer )) je problème c'est que j'ai fais ça en réalisme quasi nul: je suis encors incapable de de couler un navire ave un système de visée réaliste donc voilà si mon PC arrete de fair la tête j'essairai d'être des votres mais rien est fait ^^ PS:faut aussi que j'installe les MODS ^^ EDIT: en relisant j'ai vu 'mode de visé auto..." celà veux dire que c'est juste en ayant la cible au périscope que tout est calculé ??? Ce message a été modifié par Estorge - jeudi 24 janvier 2008 à 11:32. |
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jeudi 24 janvier 2008 à 12:45
Message
#17
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
PS:faut aussi que j'installe les MODS ^^ EDIT: en relisant j'ai vu 'mode de visé auto..." celà veux dire que c'est juste en ayant la cible au périscope que tout est calculé ??? Il faut installer ce qui est décrit dans le message #1. Je peux difficilement être plus explicite. "Mode de visée auto" signifie que ce sont tes officiers (gérés par l'ordinateur) qui calculent la solution de tir à ta place. Les torpilles sont censées aller au point 0 visé par ton réticule. Mais en combat contre destroyer qui t'agresse ou croiseur qui s'enfuit ce n'est pas si simple. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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jeudi 24 janvier 2008 à 13:24
Message
#18
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 22/01/2008 Membre no 9015 |
ouaip ok ! et bien mon PC a céssé de faire la tête apparement alors je vais demander par MP l'accès a TS et télécharger les quelques mods et, si vous voulez bien de moi et si il n'est pas trop tard, je veux bien me joindre à vous demain ! ce sera ma première fois .
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jeudi 24 janvier 2008 à 14:09
Message
#19
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
Non, pas trop tard.
Une fois le passe TS obtenu, il faut t'inscrire dans le calendrier. Ne néglige pas non plus de lire le sujet épinglé et de bien configurer ta MachinBox. -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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jeudi 24 janvier 2008 à 15:38
Message
#20
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 22/01/2008 Membre no 9015 |
Bon finalemet ce sera pour une autre fois
tout a l'heure je lance le jeu (je venais juste de télécharger le patch 1.4) j'ai eu le temp d'admirer les graphismes exterieur avant que l'image prenne une couleur bisar... je n'ai eu que le temp de dire "oh oh" et bye bye ma carte graphique NVDIA GeForce 8400 GS |
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jeudi 24 janvier 2008 à 20:52
Message
#21
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
... je n'ai eu que le temps de dire "oh oh" et bye bye ma carte graphique NVDIA GeForce 8400 GS Toute neuve ? -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
En patrouille avec SH4 sur USS Skate Comité de lutte contre le langage SMS, les fautes volontaires sur Internet et les anglicismes Une pomme par jour éloigne le médecin ... à condition de viser juste. (Sir Winston SPENCER-CHURCHILL) |
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vendredi 25 janvier 2008 à 16:50
Message
#22
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Très légère brise Groupe : Membres Messages : 34 Inscrit : 22/01/2008 Membre no 9015 |
ben en meme temp que le PC: mois de septembre 2007 .
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samedi 26 janvier 2008 à 15:32
Message
#23
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Typhon Groupe : Webmasters Messages : 25166 Inscrit : 23/11/2006 Lieu : Bellerive sur Allier (03) Membre no 4774 |
COMPTE RENDU DE LA PARTIE
5 joueurs sont présents sur TS : Bartimeus, Perceval, Phullbrick, Speed57 et moi-même. D’entrée trois d’entre nous rencontrent des difficultés pour se connecter sur Ubi.com Après plusieurs tentatives infructueuses, nous décidons de nous replier sur Hamachi. Là aussi, quelques difficultés de paramétrage se présentent et c’est Perceval qui apporte la solution. Entre temps, Bartimeus nous a quitté (RDV copine ? ). Il est quand même 22:00 quand je lance la partie. Mardi 24 octobre 1944, 04:30, à 5 miles à l’ouest de l’île de Palawan, Philippines. Il fait nuit noire, ciel légèrement nuageux, houle faible. Le convoi est face à nous et nous avons environ 15 minutes pour choisir nos positions en surface. Grâce au radar, nous voyons clairement la formation japonaise : 2 colonnes espacées de 4.000 mètres protégées sur chaque flanc par un écran de destroyers. Speed57 choisit de s’infiltrer entre les 2 colonnes, Phullbrick et Perceval partent au sud du côté le plus dangereux, entre l’escadre et l’île de Palawan, avec peu d’espace pour s’échapper, je prends la dernière option restante : le flanc bâbord de la flotte. 04:45 Bien qu’hors de portée de détection radar des unités japonaises, manifestement nous avons été repérés à 15 km. Les escorteurs commencent à se porter en tête à grande vitesse et les unités lourdes ont adopté une marche en zigzag. L’effet de surprise est manqué et avec un convoi filant 16 nds nous allons avoir du mal ! Nous plongeons. 04:55 Les premiers au contact sont Phullbrick et Speed57. Perceval et moi-même sommes provisoirement épargnés, étant un peu plus en dehors de la route du convoi, qui suit à 2 km en arrière. Speed57 semble bien s’en sortir alors que Phullbrick est victime d’une nouvelle déconnexion. Il a juste le temps de détruire les codes secrets avant de sauter dans les chaloupes. Trois destroyers vont s’acharner inutilement sur la coque abandonnée ce qui permet à Perceval de s’éloigner furtivement sans être inquiété. 05:10 L’Atago, croiseur lourd de la classe Maya de 9.850 tonnes arrive dans mon secteur. Il s’agit du navire-amiral. Speed57 est également bien placé sur le bord opposé. En toute logique, il est condamné. A 2.500 mètres, je ne peux plus attendre et me prépare à lancer 2 torpilles. La première n’a pas quitté le tube depuis plus de 5 secondes que l’Atago est frappé. Speed57 avait lancé 3 torpilles, 1 a touché au but. Je décide de ne pas lancer la seconde. Bien m’en prend, l’Atago accélère à 25 nds et en 2 abattées se met hors de ma portée. Speed57, tubes avant vides, ne peut que le voir passer. Trois minutes plus tard l’incroyable se produit. L’Agato, par une évolution malchanceuse, se retrouve sur la trajectoire de ma torpille. Celle-ci, réglée à 6 mètres, explose juste sous la quille et pulvérise le croiseur qui sombre rapidement. Comme en 1944, l’amiral Kurita boit la tasse et porte sa marque sur le cuirassé Yamato. La réaction japonaise est rapide et vigoureuse. Je me prends deux escorteurs sur le nez, le Kishinami et l’Asashimo, Speed57 est attaqué par l’Akishimo, trois destroyers de 2.370 tonnes. Ce sont des coriaces. Il me reste 3 torpilles dans les tubes avant. J’opte pour un réglage à 3.5 m. Je suis pris en tenaille et il va falloir faire vite. Au cas où, je fais préparer 2 tubes arrière aux mêmes réglages. A 700 mètres, je lance sur le Kishinami. A gauche toute, en avant toute, pointez le second. Feu à 800 mètres ! 20 secondes plus tard : impact torpille, le destroyer est annoncé détruit. Un de moins. Je respire. L’Asashimo a eu le temps d’évoluer et se prend ma torpille sur l’arrière. Il me tourne autour à 26 nds et s’enfuit à l’ouest. Je n’ai pas le temps de lancer par l’arrière, la torpille reste bien au chaud dans le tube. Je me demande comment font ceux qui calculent leur solution de tir. Chapeau les mecs ! Pendant ce temps, j’apprend que Speed57 a été victime de l’Akishimo et a coulé corps et biens. Le coin s’est bien éclairci et je décide de remonter à l’immersion radar pour avoir une idée du champ de bataille. Stupeur ! Le reste du convoi a carrément fait demi-tour et semble vouloir nous contourner par le nord-ouest, ce que nous aurions dû envisager comme seule option possible, l’autre côté étant occupé par Palawan. Nous nous révélons être de bien piètres stratèges. Un coup je suis tenté de foncer dessus en surface, mais les 3 destroyers qui s’acharnent à 4.000 mètres sur la coque de Phullbrick réfrènent mes ardeurs. J’ordonne donc un cap au 330 à grande vitesse pour me rapprocher de l’Haguro, un croiseur lourd de classe Takao, jaugeant 15.870 tonnes. Perceval conscient de la situation prend la même option, mais il est encore 3.500 mètres en arrière. Evidemment l’Asashimo, mon éclopé, devine mes intentions et fait demi-tour dans ma direction. Il gîte fortement et affiche péniblement 15 nds. Je décide de l’achever en premier. Le tube n°1 est rechargé avec une Mk-18, un peu lente à mon goût mais ça devrait faire l’affaire ; je préfère garder les tubes 4, 5 et 6 chargés en Mk-14 pour le croiseur. Phullbrick suit nos évolutions sur TS et ne ménage pas ses encouragements. Il est rejoint par EDS venu nous faire un amical coucou. Tonton Jacques, si tu nous lis. A 900 mètres, la Mk-18 part sur le destroyer, fait mouche et achève le gêneur. Je peux me consacrer à l’Haguro qui a fait une abattée dans ma direction et se rapproche à 3.500 mètres. Pendant ce temps, Perceval est aux prises avec le Suzuya, croiseur lourd classe Mogami de 9.500 tonnes, issu du second groupe de combat de l’amiral Suzuki. L’Haguro s’est rapproché. A 2.500 mètres, je ne peux plus le manquer. Les 3 torpilles sont réglées à 6 mètres. 50 secondes plus tard, je vois les trois impacts taper la cible provoquant une énorme boule de feu. Le déclenchement en magnétique fonctionne vraiment bien maintenant et permet d’économiser les armes. L’Haguro s’abîme vers les profondeurs avec des craquements sinistres. Perceval a réussi à couler le Suzuka et ferraille avec 2 destroyers. De mon côté, les destroyers Fujinami, Hamakaze et Ukikaze sont à mes trousses. Mes tubes avant sont vides, mais j’ai le plein à l’arrière. Je prends un cap au 40 à 8 nds pour m’aligner rapidement sur leur trajectoire. 4 torpilles partent successivement en direction des cibles et font trois cadavres. D’autres escorteurs se précipitent sur le lieu du drame et tous mes tubes sont vides. La barre à gauche toute, en avant toute, immersion 110 mètres ! A 60 mètres je passe la thermocline et réduit l’allure à 2 nds. Les minutes passent. Je pense les avoir semé lorsque j’entends 2 pings rapprochés. Immersion 140 mètres, paré au grenadage. Les poubelles pleuvent mais, mal réglées, ne nous infligent aucun dégât. J’entends un second destroyer qui accélère au-dessus de nos têtes. La barre à droite toute, avant toute ! Le japonais balance puis ralentit. Stoppez tout. Silence dans le bord. La coque craque de tous côtés, mais joints et rivets tiennent bon. Le soum court sur son erre. Au bout de 10 minutes, je m’éclipse discrètement à 2 nds. Ils m’ont perdu. 06:00 A présent, le convoi est loin au nord-est. Perceval est quasiment à sec de torpilles. Nous terminons la partie. Conformément à l’Histoire, nous avons mis hors de combat 3 croiseurs lourds dont le navire-amiral. A préciser qu’à l’époque seuls 2 sous-marins US ont été engagés dans cette rencontre, mais ils ne s’étaient pas fait repérer, eux. Je pense que, pour l’avenir, nous saurons tirer les enseignements tactiques de cette première rencontre. Le bilan : Gibus -------------------- Le Pacifique est un océan immense. Vous n'y trouverez pas l'ennemi si vous ne le voulez pas. Richard O'Kane.
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samedi 26 janvier 2008 à 15:52
Message
#24
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Typhon Groupe : Membre d'Honneur Messages : 13135 Inscrit : 25/02/2002 Lieu : France Membre no 2 |
bravo pour le résultat de la partie ! mieux qu'en réalité !
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samedi 26 janvier 2008 à 15:59
Message
#25
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Petite brise Groupe : Membres Messages : 105 Inscrit : 22/01/2008 Lieu : La Réole ,Gironde Membre no 9007 |
J'ai vraiment passé une bonne soirée malgré les problémes techniques ; je reviendrais !
Ps : voici le lien du forum où j'ai trouvé la solution au probléme d'Hamachi : Lien |
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Version bas débit | Nous sommes le : jeudi 18 avril 2024 à 09:38 |