Bonjour tout le monde !!
Il y a certainement parmi vous des sous-mariniers qui ont trouvé des petits trucs pour agrémenter SH4 !!
J'adore les petits trucs !! Alors si vous avez cela, je suis preneur et n'hésitez pas à surcharger ma boite MP !!
Bonne journée à tous !!
J.C

Un p'tit truc agrementer le simulateur de sous marin SH IV.

C'est simple, tu prend ta boite avec ton cd dedans et tu le pose sur l'eau.

Si il coule, ton sous marin est en train de plonger.
Tu peux même imiter d'une vrai chasse sous marine, tu demande a un pote qui est dans l'armée de te dépanner d'une grenade.
Et tu la lance la ou se trouve ton jeu.
Un conseil ne reste pas a coté car en plus de te croire traqué pour de vrai par des destroyer, tu risque d'être blessé.

Bon jeu

Salut Papy,

Agrémenter SH4 ? Pour susciter des réponses, des précisions seraient utiles ...


Publiquement serait plus efficace et profitable au plus grand nombre. C'est le but du forum.

Bonsoir Gibus !
Je suis entièrement d'accord avec toi, mais tu sais aussi que beaucoup trouvent de petits trucs et n'osent pas les dire de peur qu'ils y en aient qui rigolent !
D’où mon reflex si je reçois des infos, de leur répondre en disant "Mais c'est très bien tout cela !! Mets çà sur le forum " !!
En tout cas jusqu'à aujourd'hui il n'y a personne qui ai trouvé quelque chose !!
Bonne soirée
J.C

Comment ça personne ?? bon ben la prochaine fois ...

P'tit trucs I

P'tit trucs II

Oui mais ces petits trucs là tout le monde connait pour preuve tu les as trouvés !
Ce sont les autres, les méconnus, ceux que le sous-marinier invente pour se simplifier la vie sous l'eau !
C'est ceux là qui sont intéressants !

Mise à part, boire du café pendant le transit et un Whisky après avoir coulé tout un tas de Destroyer.

Les petits trucs vous dépendre le ta façon de jouer, moi j'aime l'affrontement avec les Destroyers ce qui me vaux d'être coulé de temps à autre (surtout lorsque je suis à court de torpilles ^^).

Le Solo diffère beaucoup du multi, et je n'ai que peu d'expérience sur le premier. Mais je préfère me débarrasser des destroyers en premier, la moitié des stocks en pâtisse.

Mais est-ce vraiment cela que tu veux savoir ?

Alors, je ne pense pas que ça me simplifie la vie sous l'eau, mais c'est certain me la sauve :

• Je calcule moi-même mes solutions de tir.
• Je me rends moi-même à l'hydrophone car je n'ai pas confiance dans le matelot qui ne détecte jamais rien à plus de 7 milles, moi si.
• Je tire moi-même au canon de pont, car l'officier tire comme un manche.
• Je ne tire pas sur les avions mais je plonge car à la DCA le manche, c'est moi.
• Je ne me balade jamais dans le soum, je le connais par cœur et j'ai plus important à faire.
• J'ai en permanence une équipe de sécurité complète et qualifiée (4 officiers + 3 matelots) à son poste.
• Sauf dans les zones sécurisées, je ne navigue jamais avec une compression temporelle supérieure à x 2 024
• J'attaque toujours une escadre escortée en limite de portée des torpilles, par vent = ou < à 3m/seconde, et de préférence avec les tubes arrière.
• J'ouvre toujours les portes des TLT bien avant que l'escadre ne soit visible au périscope et dans le même temps j'en profite pour vérifier que l'antenne radar de recherche aérienne est bien affalée, puis j'ordonne le silence dans le bord.
• Pendant l'attaque, je m'arrange pour présenter au destroyer le plus proche le plus faible profil du sous-marin.

Liste non exhaustive et que beaucoup connaissent et appliquent, mais je n'ai rien inventé.

J'aime bien attaquer les ports , comme les navires sont immobiles l'utilisation des torpilles électriques est intéressant car elles sont autoguidées et pendant leur trajet on peu se repositionner pour tirer par l'avant .
J'équipe mes tubes arrières avec ce modèle de torpilles , une seule suffit pour une canonnière , un chasseur de SM ou un destroyer .
Mes tubes avant avec des Mk23 , la charge explosive étant plus forte , pour les pétroliers ou plus gros bâtiments ( croiseurs etc.) .

Je ne suis pas certain de comprendre. Les seules torpilles "autoguidées", si on peut l'exprimer ainsi, sont les torpilles acoustiques MK-27. Toutes les autres vont vers le but sans correction de trajectoire. Or, tirer avec des torpilles acoustiques sur une cible immobile relève de l'exploit. D'autant que pendant le repositionnement pour tirer de l'avant, la MK-27 a toutes les chances de revenir vers le lanceur, c'est-à-dire : TOI.

je me suis fait la même réflexion (poil au fion) mais je n'ai pas osé mimi cé !!!

Dois-je faire la relation ?

faites mon amis !! mais ne marchez pas dedans (poil aux dents )

Ah !!En voilà des trucs biens !!( poils aux seins )

Finalement j'ai retrouvé sur un vieux CD SH4 les infos que je recherchais !!
Bonne journée
J.C

Bonjour,

Parfait. Ce serait une bonne idée de nous en faire profiter.

Voila ce que j'ai retrouvé ! C'est spécial U-boat !!

Tu fais bien de le préciser. J'étais loin de m'imaginer que c'était ce genre de trucs pour agrémenter SH4 que tu cherchais ...
Enfin, c'est ce que j'avais cru comprendre en lisant ça :

Désolé de voir votre scepticisme narquois , mais essayez-donc d'abord et revenez m'en parler ensuite .

Bonjour,

Je suppose que tu fais référence à cette réponse.
Si c'est le cas, oui je peux en reparler bien volontiers et en connaissance de cause :

Les torpilles acoustiques MK-27 sont "attirées" par le bruit des hélices et rien d'autre. Donc, si l'on tire sur une cible immobile, qui par définition ne génère pas de bruit, la torpille va être à l'affût du moindre signal. Elle a été conçue pour ça. Se repositionner pendant son transit pour tirer avec les tubes avant comme tu l'expliques, fait que la torpille va être attirée par le bruit des hélices du sous-marin lanceur et faire demi-tour. La seule parade possible restera de mettre un grand coup de barre à bâbord ou tribord, couper les moteurs et plonger à 25 mètres, ce qui dans ces eaux est quasiment impossible.
Ce n'est pas une vue de l'esprit mais un fait avéré.

Par ailleurs, l'utilisation de torpilles acoustiques contre des cibles immobiles ne me paraît pas être le choix le plus judicieux. Mieux vaut les réserver comme arme de défense sur un escorteur qui te pourchasse. Enfin, c'est mon avis ...

Maintenant, tu ne parlais peut-être pas des MK-27 ... Dans le doute, j'ai écrit que je n'étais pas certain de comprendre et pourquoi. Cela n'a rien de narquois.

Eh bien non , pas seulement le bruit d'hélices ,les bruits de moteurs également , poil aux dents .
Un navire à quai (en escale) a toujours un générateur , une pompe d'épuisement ou hydraulique en marche etc.
Hier encore dans le port de Davao j'ai recommencé l'opération et regardé sur la carte tactique en fort grossissement , les torpilles (dites auto-guidées par SH4) dans les 100 derniers mètres dévient pour toucher l'arrière d'un cargo , donc les machines . Et pis c'est tout !
Je suis d'accord avec toi sur le réalisme discutable du "truc" , mais c'est un fait .... essaie si tu ne me crois pas , de plus ces torpilles ne font apparemment pas une recherche acoustique sur 360° et ne s'activent de toutes façons pas avant 300 mètres , je ne pense pas qu'en l'ayant orienté vers un objectif forcément à courte distance , je rappelle que je suis à l'entrée d'un port (à moins de 1000 m des cibles ) elle va faire un 180° pour m'atteindre . Celà ne m'est jamais arrivé , pourtant c'est un "truc" que je fais depuis que les Mk 27 sont disponibles dans le jeu .
Ainsi que tu l'indiques , elles m'ont aussi sauvé en catastrophe d'un destroyer , mais avec leur faible vitesse (12 noeuds) , c'est vraiment un dernier recours aléatoire .

Dans le jeu, pas forcément. Cela dépend si l'unité est déclarée "Docked Ship" ou pas.

Porte-avions "Docked ship". Le navire est immobile. Les machines sont arrêtées et aucune fumée ne sort des cheminées. Lancé une Mk-27 sur l'étrave : impact dans l'étrave.



Porte-avions "No Docked Ship". Le navire est immobile. Les machines sont en marche et de la fumée sort des cheminées. Lancé une Mk-27 sur l'étrave : impact dans l'étrave.





Cela dit, couler un cargo avec une Mk-27 c'est pas fait encore.

Ok , je te laisse le dernier mot , après tout , je voulais juste donner un petit "truc" (qui marche) , je ne vois pas quel intérêt j'aurais à raconter des c...ries .
Vous faites comme vous le sentez et moi comme je veux .
Quand au cargo , c'était un exemple , il s'agissait de l'achever avec ce qu'il me restait dans les tubes , mais c'est une autre histoire .

Pour ce qui est des torpilles acoustiques, perso, je ne les vois pas se retourner contre nous dans le sens ou elle sont prevues pour avoir un angle de recherche et ne pas faire de grands cercles avant de trouver la cible qui se trouve dans les 180 degres de l'étrave (et meme tres certainement moins), sinon je vois pas comment on peut tirer sur une cible ^^

Nous sommes plusieurs à qui cette mésaventure est arrivée et pour ma part pas plus tard que mardi 7 mai devant le port d'Hiroshima, en multi.

Remarque oui ca tient la route, je me souviens maintenant avoir lu que lorsque ces torpilles acoustiques etaient lancees (les premiers modeles tout du moins), le sous-marin lanceur devait immédiatement plonger profondément pour éviter de se tirer une balle dans le pied ^^

J'ai peut être confondu avec les torpilles modernes qui sont toutes super sécurisées et ne peuvent revenir sur le lanceur.

Je ne sais pas si vous accepterez de prendre en considération ce "truc" (étant donné l'accueil fait au précédent) mais je le livre tel quel :
En début de carrière je mets tout mes points sur l'amélioration de l'équipage parce qu'on en vient rapidement à changer un Porpoise pour un Balao sur lequel on peut investir ensuite dans l'équipement .
Par exemple je place deux officiers-mariniers bien formés à la flak , pour qu'au moment où j'aurai deux canons AA (sur le Balao) ils soient déjà disponibles et efficaces et complétés avec un matelot chacun .